沥青动力粘度计总结

沥青动力粘度计总结由于一般道路沥青在60℃左右的粘度较大，测定时需使用较特殊的粘度仪。目前国外多采用美国ASTM D2171规定的真空毛细管粘度仪，我国尚无此类标准和仪器。我厂生产的真空毛细管粘度仪，经实际应用，效果较好，解决了科研及检定的急需。本仪器根据中华人民共和国石油化工业标准SH0557-93真空毛细管法研制的，用于测定60℃环境下石油沥青的动力粘度。

本仪器由温度控制水浴系统、真空系统和计时系统组成。能自动完成温度控制、真空控制、计时功能。并在测量结束时保持显示每段沥青流动时间。

沥青动力粘度计概述沥青的质量指标中，粘度是一个相当重要的指标。目前沥青的感温性多用针入度软化点关联出的PI值表示，但对石蜡熔解热的作用导致沥青的软化点偏高，而这种沥青的60℃粘度却较低。因此，这种沥青的PI值并不能反映其真实的感温性。另外，以软化点、针入度为条件实验，其误差也较大。

而粘度有明确的物理意义，试验的条件也较为严格，用粘度作为沥青的物理指标，能真实反映沥青材料的实际性能。有鉴于此，许多国家已陆续制定了以60℃分类的沥青标准及沥青粘度测试标准，如美国、加拿大、澳大利亚、日本、及芬兰等。