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LXBP-5型公路连续式八轮平整度仪保养方法

发布时间: 2014-01-21  点击次数: 1046次

LXBP-5型公路连续式八轮平整度仪保养方法:

1)操作注意事项

       a.运输,转向,停放以及其他非测量状态下,比较将测量轮悬起,避免不必要的磨损和冲撞,造成传感器的寿命缩短。

       b.测试速度必须在10km以内。路面情况不好,测试速度应相应减慢,以免机架颠簸太大影响测量精度。由于仪器的测速相对滞后,当仪器检测到速度大于8Km/h时,仪器会发出超速报警。短距离运输时,可以采用机动车牵引,但必须缩短机架锁紧,并悬器测量轮,牵引速度不能大于25Km/h

       c.试验完毕,务必记得关闭无线数据采集器电源,以免电池电量耗尽。

       d.长时间不使用,必须取出采集内的电池,电池漏液会严重损毁采集电路板。由于电池漏液造成的故障不在保留之列。使用高能碱性电池可以有效防止电池漏液。推荐电池为:南孚聚能环,金霸王MX1500,金霸王MN1500,超霸GP 1,劲量E91,双鹿世纪新能量,万胜MAXELL LR6。请关注采集器的电池欠压指示或者主控制器的电量显示,当电池电量不足时,立即更换电池,电量不足会导致测量数据误差。

       e.传感器,采集器,控制箱等电子部件要避免雨淋,受潮等。

       f.机架轴承,转向机构和其他运动部件要每6个月加注一次润滑油,防止磨损生锈。使用前要检查连接螺栓是否紧固。

       g.测量轮的磨损会影响测量精度,仪器使用超过2年后,需根据磨损情况更换测量轮。测量轮的标准直径为160mm。橡胶表面硬度HA55-70)。

       h.当出现通讯距离缩短(2-5m),或者*无法通讯时,可能是通讯天线损坏,请检查天线接头,是否断线。

 

2)常见故障以及排除方法

a.打印机无法打印。打开主控制器面板,检查打印机数据排线和电源线是否松脱。

b.通讯不可靠。通讯距离是否太远,主控制器和无线数据采集器是否在视距范围内,通讯天线是否损坏,折断。

     c.测试结果明显偏差大,检查测量轮弹簧是否松脱,行走轮,机架是否出现松动。位移传感器需要校准,或者电池电量不足。

     d.主控制器上的曲线实现无变化,数据偏差大。位移传感器插头松动。

     e.主控制器死机。外界突发干扰造成,重新开机即可。

 

LXBP-5型路面平整度仪是我公司在现有路面平整度仪的基础上研制的一代路面平整度仪。仪器革命性的采取了控制器分体设计,一个工作在ISM频段的无线数据采集器将瞬时的位移数据和里程数据采样后,发送给主控制器,由主控制器完成数据的记录,计算,存储,打印。

无线数据采集器采用4节干电池供电,可以连续使用15-20小时,可以至少完成约150Km的测量。无线数据采集带有小型的液晶屏,可以显示当前位移和测量里程,带有通讯离线和电池欠压指示。体积小巧,不使用时,可以由机体上取下,放置在主控制箱内。

主控制器采用了7TFT真彩触摸液晶屏,全中文显示,全触摸操作,堪称行业人机界面*。在主控制上可以观察到整个测试过程数据的变化曲线,路面位移与该区间的平均值的偏差曲线,以及1Km范围内测试结果的偏差曲线。所有的参量和计算结果,都在一屏显示完毕,界面美观清晰,简单易用。主控制器内置1Mb内存,可以连续存储100Km的试验数据。完善的数据管理系统,支持用户查看连续的试验结果以及一个连续路段的统计曲线,可以选择精简或者完整打印方案,打印单次,或整个路段的试验结果。内置的程序能够根据用户输入的试验编号和试验时间自动将数据连续的组织在一起供用户查看,从而避免的其他厂家的那种简易控制器所需要用户连续不停的翻页查找数据,并自行判断数据是否属于所需要的路段的现象。 这种创新的数据管理方法,可以让用户节省大量的时间。 主控制器可以采用220V供电,也可以采用12V车载点烟器供电,从而解决了传统的平整度仪蓄电池经常亏电损坏的现象。主控制器上能够监视采集器电池的剩余电量,以及续航时间。主控制器和采集器在空旷的路面上,至少能保证150m的可靠通讯距离,即便是在密封的汽车内,通讯效果也不受影响。实验员操作员可以坐在车内完成整个操作,所要做的工作仅仅只是跟紧前面的牵引车,不超过150m即可。

本仪器和现行的三米直尺测量及其它同类测量仪器比较,不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点,而且操作简单、工作可靠、同时大大降低了劳动强度,提高了工作效率和经济效益。适用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查、竣工验收和道路的养护,同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分析资料。本仪器符合JJG024-2002标准。

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