BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪的工作原理:
本仪器是动力摆冲击型仪器,它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时,克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪产品简介:
随着国家交通运输事业的蓬勃发展,国道及各省干线公路建设日新月异,为适应公路建设快速发展的需要,满足对公路检测设备的高要求,我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶,可以与国外同类产品相妣美。该仪器调试方便,操作简单,测试数据准确,稳定性大大提高,并且室内外均可使用,是高等级公路等设备建设中*的检测仪器之一。
BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪主要技术参数:
1、摆 质 量:1500±30g 摆重心距:410±5mm
2、橡胶片对路面正向静压力: 2263g
3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数,应不少于70次。
4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约12Kg左右。
BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪注意事项:
(1)由于路面的摩擦系数受季节和温度影响,故应记录测试日期和湿路面的温度。
(2)测试路段应描述路面结构类型,外观和使用年限。
(3)当摆向左摆动后返回时,一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针。
(4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显著的凸形和凹形路面,以免影响测定数值。
(5)标定摆滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以免标定的滑动长度出现误差。
(6)路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段zui不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置,即沿行车方向和左轮迹处。
(7)滑溜块上采用新橡胶片时,应先在干燥路面上测试10次后再在湿路面上测试20次后方可应用。橡胶片磨耗长边不得超过3.2mm。短边不得超过1.6mm。否则,应更换新橡胶片(详见图二)。此外,橡胶片被油类污染后也不能使用。橡胶片的有效使用期为一年。一年以后不管是否使用过,均不得再作测定用。因为橡胶要老化,弹性、硬度均发生变化,影响测试结果。