振动压实成型机试验成型时间

　　道路材料的路用性能与体积参数之间并不存在的相关性，道路材料的路用性能是在一定成型设备条件下所体现出来的。随着超宽幅大厚度摊铺技术的日益普及，振动型压路机的广泛使用，室内用重型击实试验所确定出来的大干密度在现场压实度检测时容易出现压实度超百的现象而无法指导施工。一方面重型击实试验由于其运动轨迹只是简单的垂直运动，通过施加冲击荷载对材料进行压实，无法与振动压实成型机相匹配，加之片面地增加击实功会加大石料的破损率从而导致混合料级配的改变;另一方面超宽幅大厚度的摊铺促使大吨位压路机的使用致使重型击实击实功不足。振动成型法从上车、下车配重、激振力、振动频率等参数大限度地模拟现场压路机的振动方式，以弥补室内重型击实的缺陷。

　　振动压实成型机试验所用集料规格为:石屑0～3mm、碎石3～5mm、碎石5～10mm、碎石10～20mm、碎石20～31.5mm。集料大粒径不大于31.5mm，集料压碎值不大于22%，塑性指数小于5，有机质含量不大于2%，硫酸盐含量不大于0.25%，为减少裂缝数量合成级配0.075mm通过率要求小于3%，集料合成级配通过率以及上下限指标。水泥为普通硅酸盐缓凝水泥，强度等级为42.5MPa。

　　(1)在振动频率30Hz、激振力6800N、面压力0.1MPa的条件下，随着成型时间的增大大干密度先减小后小幅增长后趋于平缓;

　　(2)在振动频率30Hz、激振力6800N、面压力0.1MPa的条件下，确定本试验水泥稳定碎石的振动压实时间为45s;

　　(3)不同的材料其自身振动频率不尽相同，因此在进行振动压实成型机试验时需进行成型时间的确定试验。