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太原至焦作高速铁路开工建设
点击次数:548 发布时间:2016-06-27
 

太原至焦作高速铁路开工建设
 

       黄河新闻网晋城讯(记者尚东霞) 6月16日,太原至焦作城际铁路开工启动仪式在高平市神农镇举行。山西省省长、常务副省长及全国铁总公司相关领导出席,晋城市委书记、有关省厅局长参加,山西11地市市长以及河南省焦作市市长参加启动仪式。施工方代表、设计方代表、群众代表、全国劳模代表、一线工人代表方队参加。
       启动仪式由晋城市市长刘润民主持,共有六项议程。
       大西铁路公司董事长汤晓光介绍了太焦铁路项目概况。他说,太焦铁路项目是连接晋豫两省和太原城市群、中原经济区的重要纽带。立项以来,两省主动对接、密切配合,为太焦铁路今日开工创造了有利条件。整条线路北起太原枢纽太原南站,南至郑焦城际终点站焦作站,总长度为358.7公里,其中山西境内325.3公里、河南境内33.4公里,全线共设有13个车站,晋城市境内线路长度78公里,设晋城东站和高平东站两个车站。太焦高铁在高平市神农镇神农隧道先期开工后,将于4年后竣工。晋城段施工难度较大,安全风险高,有煤矿采空区、猕猴保护区等,但我们有信心、有责任把这条城际铁路修好,为全省人民交上一份满意的答卷。
       高平市市长邹树琦代表高平市50万人民祝贺高铁动工,这是一项事关两省人民的重大工程,高平市政府一定把太焦铁路作为一号工程,强化组织保障,提供服务,发扬“真抓实干、马上就干”的精神,简化手续,优化配置资源,真正做成一个精品工程,把太焦高铁建成一条富民、腾飞之路。快建成!早受益!
       启动仪式上,高平市群众代表表态,太焦铁路从神农镇跨境而过,我们沿线村庄、村民一定顾全大局,服从工程需要,在迁地等方面提供一切方便。高平人民祝施工顺利,早日坐上高速列车,实现夙愿!

       中国铁路总公司副总卢春房说,铁总与晋豫两省有着多年良好的合作关系,省长非常关心高铁建设,近年来,山西许多重大铁路项目陆续如期建成通车,为地方经济发展注入了新的活力。太焦铁路路网地位重要,意义重大,社会关注度高,希望大家珍惜难得的机遇,铁路承建部门与沿线县区、部门的沟通协调,履行好各自职责,争取早日建成一条、安全的示范路、幸福路。
       高建民受省长委托,代表山西省委、山西省人民政府致辞。他说,截至2015年,山西铁路通车里程达5121公里,其中高速铁路567公里,太焦高铁是山西省“天”字型、河南省“米”字型铁路网中重要一线。建成后,不仅可以拉近晋豫两省的距离,还使我省东南部增加一条出省大通道,拉动投资增长、相关服务业的发展,其对于经济交往、旅游观光、物流交换、人才引进等都将起到不可估量的作用。省政府对太焦高铁建设非常重视,摆在重点经济投资建设*。

       zui后,全国劳模、十八大代表毕腊英走上前台,“现在,我宣布,太原——焦作城际铁路开工!”
       据悉,太原至焦作城际铁路沿线共13站。分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。晋城东站位于金村新区水东村东南,车站规模3台7线,距离太原南站约300公里、距高平东站约24公里、距焦作站约60公里;高平东站位于207国道东、二广高速西、河西镇官庄村西,车站规模为2台4线。今日动工的神农隧道全长约12公里,是太原至焦作城际铁路zui大的枢纽工程。隧道所在区域有煤矿采空区、建设难度非常大。
       太焦城际铁路全线贯通后,作为山西东南门户城市的晋城将是沿线zui大的受益者,无论是“南下”还是“北上”都将畅行无阻,为城市未来的发展提供了新的高位平台和广阔空间。

 
 
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